übersicht: Dongguan Cheng-hui Spedition 24-Stunden-Service-Hotline: 13751280859 / 0769-28687896 Liu, Dongguan Fracht Linie nach Nanchang, Nanchang Reederei in Dongguan, Dongguan Cheng-hui verpflichten Berufsschiffahrtsgesellschaft in Dongguan nach Nanchang LTL Güterverkehr. Transport Ltd Dongguan Cheng-hui Service Telefon: "0769-28687896" - "13751280859" Kontakt: Herr Liu Cheng-hui Spedition Ziel: das Streben nach Ihrer Zufriedenheit jedes Mal, wenn meine Hingabe! ! ! 28.687.896 Dongguan im ganzen Land LTL Frachtgesch?ft ist Güterbef?rderung Gesch?ftsbereich Herstellung und den Betrieb Unternehmen konzentrieren ihre Anstrengungen auf das Kerngesch?ft, das Original ihrer eigenen Umschlagsaktivit?ten, vertraglich an die professionellen Güterverkehr Unternehmen anvertraut, durch Information System, um engen Kontakt mit den Transportunternehmen zu erhalten, um eine Fracht Betrieb und Management von Fracht volle Management-Kontrolle zu erreichen. (1) die Beziehung des Vertrages: Vom Zustand der LKW-Industrie in den entwickelten L?ndern, die Dongguan im ganzen Land LTL Fracht Linie Transport-Gesch?ft wurde schrittweise in die Entwicklung von Besonderheiten, herausragende Leistungen in fünf Bereiche gebildet. Zuerst Dongguan Fahrzeug LTL Güterverkehr Gesch?ftsbereich ist es, die Beziehung zwischen Frachtunternehmen und Frachtkunden durch die Form von Vertr?gen regeln. Frachtbetreiber Anforderungen im Rahmen des Vertrages multifunktionale, bis die vollst?ndige Integration der Güterverkehr, Frachtdienste zur Verfügung zu stellen und auf alle Aktivit?ten und Prozesse zu verpachten. Zweitens Dongguan Wan Jiang Fahrzeug LTL Güterverkehr Gesch?ftsallianz ist die Entwicklung der Frachtlinie durch die Form von Vertr?gen, die Verantwortung der gemeinsamen Interessen zwischen den Luftfrachtallianz Teilnehmer zu kl?ren. (2) pers?nlichen Service. Erstens, verschiedene Güterfrachtdienstanforderungen haben unterschiedliche Verbraucher, Dongguan Wan Jiang Fahrzeug LTL Güterverkehr Unternehmen Schifffahrtswege nach den unterschiedlichen Bedürfnissen der Verbraucher in der Corporate Image, Gesch?ftsprozesse, Produkteigenschaften, Kundennachfrage, Wettbewerb andere Aspekte der unterschiedlichen Anforderungen erforderlich sind, um gezielte bieten, personalisierte Frachtdienst und Mehrwertdienste. Zweitens, in Dongguan Millionen Jiang Fahrzeug LTL Güterverkehr Unternehmen Dedicated Güterverkehrsunternehmen wegen der Wettbewerb auf dem Markt, Fracht Ressourcen beeinflussen Ladekapazit?t müssen Kerngesch?ft entwickeln und weiterhin die Bereitstellung von Frachtdienstleistungen, Personalisierung und Charakter zu st?rken , um die Wettbewerbsf?higkeit des Güterverkehrs zu verbessern. (3) funktionale Spezialisierung. Dongguan Millionen Jiang Fahrzeug LTL Güterverkehr Business Line bietet eine professionelle Frachtdienstleistungen. Von Güterdesign, Prozessfrachtbetrieb, Fracht Technologie-Tools, Frachteinrichtungen, um Frachtmanagement müssen den Grad der Spezialisierung und Expertise spiegeln sowohl Frachtkunden Bedürfnisse, sondern auch auf dem Land Jiang Dongguan Mio. LTL Güterverkehr Unternehmen, ihre eigene Linie Entwicklung der Grundvoraussetzungen. (4) ein systematisches Management. Dongguan Millionen Jiang Fahrzeug LTL Güterverkehr Gesch?ftsfeld sollte ein System der Frachtfunktion haben, ist die Grundvoraussetzung, um Dongguan Millionen Jiang Fahrzeug LTL Güterverkehr Gesch?ftsfeld und entwickelte die Dongguan Wan Jiang in das Land Fahrzeug LTL Güterverkehr Gesch?ftsbereiche müssen eine moderne Management-System, um die grundlegenden Anforderungen für den Betrieb und die Entwicklung gerecht zu etablieren. (5), das Informationsnetz. IT ist die Grundlage für Dongguan Millionen Jiang Fahrzeug LTL Güterverkehr Gesch?ftsbereich Entwicklung. Freight Service-Prozess, IT-Entwicklung, um Echtzeit-Austausch von Informationen zu erreichen, f?rdert den wissenschaftlichen und Frachtmanagement, was die Effizienz von Fracht und Frachteffizienz stark verbessert. Frachtentwicklung in China limitierende Faktor ist: Derzeit ist China Dongguan Wan Jiang Fahrzeug LTL Gesch?ft wichtiger Faktor Güterverkehr Gesch?ftsbereich Entwicklung beschr?nken sind die folgenden Aspekte: die kleinen Industrieunternehmen des Landes "Kleinen" "unterstützt kleine Im Rahmen der "Politikberatung, Restrukturierung und einen neuen Mechanismus für die ?nderung der Funktionsweise des nationalen Kredit- und Finanzpolitik für kleine und mittlere Industrieunternehmen, aber auch die wichtigsten Ma?nahmen für die KMU führen zu justieren, Reform und Entwicklung, Wettbewerb, werden Ver?nderungen in der sozialen Entwicklung des Marktes die Auswirkungen gering sein ?u?eren Umweltfaktoren von Unternehmen. Jedoch stellt kleine und mittlere Industrieunternehmen in den langfristigen Einsatz von "gro?", "klein" Serienmodelle und Betriebskonzept, Fracht und Organisation und Management-Segmentierung und geschlossen wird, wird Dongguan Jiang Millionen LTL Transport-Gesch?ft inh?renten Signifikante Auswirkungen auf die Entwicklung der Güterzüge, vor allem wie folgt: das Konzept der Einflussnahme. Kleine und mittlere Industrieunternehmen in der Regel um eine einzelne Produktionsmanagement, Business-Bereich des Verschlusses, der Mangel an Zugang zu M?rkten und sozialen Integrationsmodell, um die traditionelle Art der Lagerung und Handhabung, Schwerindustrie, leichte Lagerung und den Transport gew?hnt zu implementieren, ist es schwierig, ein modernes Frachtmanagement Denken, Dongguan bilden Jiang Mio. LTL Industrie für mehr Beschreibung rufen Sie bitte Dongguan Cheng-hui Spedition Consulting, Gesch?ftsverhandlungen, 24 Stunden Service Telefon 0.769-28.687.896 Hoffnung werden wir Freunde im Leben, ein Gesch?ftspartner, der doppelten Nutzen Doppel , glücklich! ! ! Vielen Dongguan Cheng-hui Logistikunternehmen, Logistikunternehmen in Dongguan nach Nanchang, Dongguan nach Nanchang Reederei, Dongguan nach Nanchang professionellen Rangieren Unternehmen Mein Unternehmen hat eine Vielzahl von Fernlastkraftwagen 9,6 m, 13,5 m, 17,5 m flach, hohe und niedrige Bord, hohe Hürden Beh?lter und Kühlwagen, Spezialfahrzeuge zu w?hlen, entsprechend der tats?chlichen Situation der Waren im günstigsten Preis zu Ihnen mit professionellen Rangieren, Fahrzeugtransportdienstleistungen, direkte Xiamen, Zhangzhou, Quanzhou, Nanchang, Longyan, L?wen Sanming, Ningde liefern anderen Orten; mein Unternehmen im Land strikt eine ausreichende Quelle von Autos, bereit, zum Einsatz kommen. 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(A) das Konzept der Seewege und Wirkungsweise der Schiffsklassifikations 1 Minute (1) Linienverkehr, bedeutet, mit festen Beh?ltern, nach festgelegten Zeitpl?ne und Segelhafen und relativ feste Betriebs Personen- und Gütertransportleistungen Route. Auch bekannt als einen regelm??igen Liniendienst Routen, gro?e Lieferung von Waren aller Art (2) unregelm??ig Routen ben?tigt tempor?re Frachtrouten ausgew?hlt. Schiffe, Segeln, Anker-Ports sind nicht festgelegt, wird den Betrieb der Gro?, billige Güterverkehr Business-orientierten Strecken. 2. Drücken Sie die Fahrt Abstand Punkte (1) Ozean Routen (Hochseereederei) bezieht sich auf den Abstand Reise fuhr das Schiff über den Ozean Schifffahrtsrouten, wie die Fernostrouten nach Europa und Amerika. Unser Land nach Aden für die Gemeinschaft gew?hnt, gehen Sie nach Westen über den Hafen von Aden, einschlie?lich beiden Seiten des Roten Meeres und den weiten Gebieten Europas und Nord- und Südamerika Routen wie die Schifffahrtsstra?e bezeichnet, (2) der ausl?ndische Route in der N?he (NEAR-SEA SHIPPING LINE), bezieht sich auf ihre jeweiligen kollektiv Hafen maritime Transportwege zwischen den H?fen in die Nachbarl?nder. Gewohnt, auf unserem Weg nach Osten über den Hafen von Aden Region namens Asien und Ozeanien Routen in der N?he Ozean Routen, (3) die Küstenstra?e (Küstenschiff LINE), bezieht sich auf den nationalen Seeverkehr Strecken zwischen der Küstenstadt Port, wie Shanghai / Guangzhou ., Qingdao / Dalian 3. Bereich Navigationspunkte: (1) Atlantikstrecken, (2) Pazifik-Routen, (3) Indischer Ozean Routen, (4) die globale Airline (b) der weltweit wichtigsten Seewege 1. Pazifikroute (. 1) Ferner Osten - Nordamerika Westküste Routen, darunter die Route von China, Korea, Japan und den sowjetischen Fernen Osten Fahrthafen nach Kanada, den Vereinigten Staaten, Mexiko und anderen nordamerikanischen Westküste Port. Von jedem der Küstenhafen südlich der East China Sea durch die Osumi Strait, um n?rdlich nach dem Tragen des Japanischen Meer auf der Koreastra?e oder von Chongjin Strait in den Pazifischen Ozean oder durch die Soya-Stra?e, über dem Ochotskischen Meer geben Nordpazifik. (2) Ferner Osten - Karibik, Nordamerika Ostküste Route oft nach Norden und Süden auf den Panama-Kanal zu erreichen, die Hawaii-Inseln. Von unserem n?rdlichen Küstenabfahrtshafen der Schiffe meist durch die Osumi Strait oder Ryukyu Um US Oshima aus Osten. (3) Fernost - Südamerika Westküste Route von Norden Chinas Küstenausgangshafen des Schiffes von der Ryukyu Um mehr US Oshima. Schwefel-Inseln, südlich von Wake Island, Hawaii-Inseln Line Islands überquerung des ?quators in den Südpazifik bis zur Westküste Südamerikas jeder Hafen. (4) Ferner Osten - Südostasien Routen Die Route ist China, Nordkorea, Japan und Hong Kong Frachtschiff nach Asien, aber auch in den Indischen Ozean durch die Stra?e von Malakka, der Hauptrouten von der Atlantikküste des Hafens. Die East China Sea, die Taiwan-Stra?e, Bashi Channel, ist das Südchinesische Meer der einzige Weg, die Route des Schiffes ist die Strecke besch?ftigt. (5) Ferner Osten - Australien, Neuseeland, den Fernostrouten auf der Südostküste Australiens weist zwei Routen. Nord-China Küstenstadt Port wenige Korea und Japan auf der Ostküste von Australien und Neuseeland Hafen des Schiffes, die Notwendigkeit, Okinawa Insel Kume, Caroline Islands von Yap in den Solomon Meer, Koralle See gehen, Containerschiff, zwischen Australien und Hongkong geladen werden Nach oder Umladung durch das Südchinesische Meer, Sulawesi, Banda-See, Arafura-See, nach Torres Strait in die Coral Sea. Die Bewohner in der Westküste von Japan nach Australien Weg zu den Philippinen Mindoro Strait, Makassar-Stra?e und der Stra?e von Lombok in den Indischen Ozean. (6), Australien und Neuseeland - Weg von Ost- und Westküste von Nordamerika nach Australien und Neuseeland über die Pazifikküste von Nordamerika und wichtiger Terminal Suva, Honolulu und so kommen. Für den nordamerikanischen Ostküste der Weg der Gesellschaftsinseln von Papeete, nach dem Panamakanal und zu. $ Page $ 2. Route Atlantic (1) Nordwesteuropa - Nordamerika Ostküste Route ist die Route Transportleitungen in Westeuropa, Nordamerika, zwei der weltweit am weitesten entwickelten Gebieten der industriellen Rohbrennstoff und Produktaustausch, haben die beiden Seiten eine WM / 5 Wichtige Ports, ist der Verkehr sehr besch?ftigt, Schiff am einfachsten Stra?e n?rdlich Rundwege. Der Navigationsbereich gro?e Winterstürme und Nebel, Eisberge, eine Bedrohung für die Sicherheit der Schifffahrt. (2) Nord-Westeuropa, Nordamerika Ostküste - Karibik Routen NWE - vor allem die Karibik Routen über den Nordatlantik nach den ?rmelkanal. Es ist mit der nordamerikanischen Ostküste Ausgangshafen des Schiffes zusammen, in der Regel von Mona, Windward-Stra?e in die Karibik. Entfernen Sie die Karibikküste von Hong Kong, aber auch über den Panama-Kanal, die Pazifikküste Hafen von Amerika zu erreichen. (3) Nordwesteuropa, Nordamerika Ostküste - Mittelmeer, der Suezkanal - Pacific Northwest Europe Routen, North East Schaden - Mittelmeer - Suez ist der weltweit verkehrsreichsten Streckenabschnitt ist es in Nordamerika, zwischen Nordwesteuropa und dem asiatisch-pazifischen Handel in der Golfregion Verknüpfung. Der F?hrhafen ist in der Regel über die Azoren Madeira. (4) Nordwesteuropa, Mittelmeer - Südamerika Ostküsten Westafrika im Allgemeinen, von der Route der atlantischen Inseln - Kanarische das Terminal auf den Kapverdischen Inseln. (5) Nordwesteuropa, Nordamerika und der East China Sea - Kap der Guten Hoffnung, Fernost Routen Die Route ist in der Regel ein riesiger ?ltanker Routen. Kapverdischen Inseln, die Kanarischen Inseln sind die wichtigsten Terminal vorbeifahrenden Schiffe angedockt. (6) South East - Kap der Guten Hoffnung - das ist ein Weg zu den Fernen Osten ?l auf Mineral?lbasis Transportleitungen. Die Strecke ist in den Westdrift Gew?ssern, gro?en Wellen. Allgemeine n?rdlichen Linie von West Airlines, China Eastern Airlines südlichste Linie. 3. indische ?ltransportwege in den Indischen Ozean Routen an die Hauptleitung, zus?tzlich zu vielen der Transitverkehr Schüttgut. (1) im Persischen Golf - Guten Hoffnung - Westeuropa, Nordamerika Routen Die Route ist vor allem durch Supertanker laufen, ist der weltweit führende Offshore-?ltransportleitungen. (2) im Persischen Golf - Südostasien - Japan Route Die Route ?stlicher L?nge Malacca (200.000 Tonnen dwt Schiffe von weniger machbar) oder Lombok, Stra?e von Makassar (200.000 dwt VLCC mehr m?glich) nach Japan. Das Unternehmen ist haupts?chlich in der Automobil-Transport, Sicherheit geht t?tig. Lange Haft, schnellen und bequemen Transport der Glaube an die Industrie in Aufmachungen einen guten Ruf. Unabh?ngig von Ihrer Ware an überall im Land ausgeliefert werden, k?nnen wir Ihnen helfen, sicher erreichen den Haupt Camp Branche: Transport, Logistik-Dienstleistungen; inl?ndischen Land 24-Stunden-Hotline, 0769-28.687.896 / 13751280859 Kontakt: Herr Liu fax; 0769-28687898QQ; 674.233.131 URL, http: //www.web.chenh.7su..com Adresse ; Dongguan Wanjiang interoperable Logistikpark [Diese Informationen stammen aus der kvov.com]